Учёные создали мини-ядерный шар для изучения радиоактивной пыли

Учёные из Ливерморской лаборатории создали устройство, моделирующее ядерный взрыв. Исследование поможет улучшить планы безопасности при ядерных катастрофах.

Редакция PUSK
Редакция PUSK
Учёные создали мини-ядерный шар для изучения радиоактивной пыли

Исследователи из Ливерморской национальной лаборатории (LLNL) создали специальное устройство для изучения процессов, происходящих при ядерных взрывах. Их работа поможет улучшить модели безопасности для атомных реакторов, а также планы действий в чрезвычайных ситуациях и операции по очистке территорий. Во время ядерного взрыва температура поднимается до экстремальных значений, превышающих температуру поверхности Солнца.

Это приводит к мгновенному испарению окружающих материалов: почвы, бетона, компонентов реактора и органических веществ. Образуется сверхгорячее облако газа и плазмы, известное как ядерный шар. По мере расширения и охлаждения этого шара начинают формироваться крошечные частицы, которые затем выпадают на землю в виде радиоактивных осадков.

Эти частицы действуют как химические "ископаемые", сохраняя информацию о материалах, температурном режиме и типе ядерного события. Для изучения этих процессов учёные создали плазменный реактор, который имитирует миниатюрный ядерный шар. В нём исследователи испаряют смеси, содержащие уран, церий и цезий, и контролируют скорость охлаждения пара.

Это позволяет наблюдать за формированием частиц и химическими связями между элементами. Результаты показали, что процесс образования радиоактивных осадков гораздо сложнее, чем считалось ранее. Элементы влияют друг на друга во время охлаждения, а цезий ведёт себя менее предсказуемо, оставаясь в газообразном состоянии дольше ожидаемого.

Эти открытия помогут улучшить модели интерпретации ядерных обломков и принятие решений в критических ситуациях.

Комментарии

Войдите через Telegram, чтобы оставить комментарий

Войти

Загрузка комментариев...

Следующий материал · 1 / 84

Утечка деталей камер Vivo X500 Pro: без 200 Мп, но с Sony IMX06H

Стали известны подробности о камерах смартфона Vivo X500 Pro. Устройство получит три модуля, включая 64-мегапиксельный телеобъектив с сенсором Sony IMX06H вместо ожидаемого 200 Мп.

Редакция PUSK
Редакция PUSK
Утечка деталей камер Vivo X500 Pro: без 200 Мп, но с Sony IMX06H

Стали известны подробности о камерах будущего флагмана Vivo X500 Pro. Согласно утечкам от информатора Digital Chat Station, устройство будет оснащено тремя модулями камер, но без 200-мегапиксельного сенсора, который, вероятно, останется эксклюзивом для старшей модели Pro Max. Основной модуль Vivo X500 Pro получит 50-мегапиксельный сенсор размером 1/1.28 дюйма с технологией LOFIC, которая улучшает качество съёмки при сложном освещении.

Сверхширокоугольная камера также будет 50-мегапиксельной. Третий модуль — 64-мегапиксельный перископический телеобъектив с примерно 3-кратным оптическим зумом, использующий новый сенсор Sony IMX06H. Аппаратной основой смартфона станет процессор MediaTek Dimensity 9600 нового поколения, выполненный по 2-нанометровому техпроцессу.

Это позволит Vivo X500 Pro стать одним из немногих компактных флагманов "Pro" уровня, ожидаемых в этом году. Другие характеристики включают 6.37-дюймовый плоский OLED-дисплей LTPO с разрешением 1.5K и батарею ёмкостью более 7000 мАч. Смартфон, вероятно, будет работать под управлением OriginOS 7 на базе Android 17.

Ожидается, что серия X500 дебютирует в Китае в сентябре, а глобальный релиз состоится в ноябре или декабре.

Комментарии

Войдите через Telegram, чтобы оставить комментарий

Войти

Загрузка комментариев...

Следующий материал · 2 / 84

iQOO 16 получит Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и батарею 8500 мАч

iQOO готовит новый флагманский смартфон с мощным процессором Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и огромной батареей на 8500 мАч.

Редакция PUSK
Редакция PUSK
iQOO 16 получит Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и батарею 8500 мАч

iQOO работает над новым флагманским смартфоном для китайского рынка. Согласно последним утечкам, iQOO 16 будет оснащён процессором Snapdragon 8 Elite Gen 6 Pro и впечатляющей батареей ёмкостью 8500 мАч. Инсайдеры сообщают, что инженерный прототип не имеет встроенного охлаждающего вентилятора, в отличие от некоторых игровых смартфонов.

Однако устройство получит массивную батарею, которая станет одной из самых больших в индустрии. Смартфон также будет оснащён плоским 2K дисплеем с новым пользовательским материалом панели и ультравысокой частотой обновления, направленной на улучшение игровых и мультимедийных возможностей. Ранее сообщалось о 6.85-дюймовом дисплее от Samsung с частотой обновления 165 Гц.

В фотомодуле iQOO 16 будет использоваться основная камера размером 1/1.3 дюйма, которой будут сопутствовать ультраширокоугольный объектив на 50 мегапикселей и 50-мегапиксельный телеобъектив с перископической конструкцией. Устройство может стать первым смартфоном iQOO, который будет работать на базе OriginOS 7, построенной на Android 17. Официальная презентация новинки ожидается в ближайшие месяцы.

Комментарии

Войдите через Telegram, чтобы оставить комментарий

Войти

Загрузка комментариев...

Следующий материал · 3 / 84

Ferrari Luce: первый электромобиль с OLED-приборной панелью от Samsung

Ferrari представила свой первый электромобиль Luce с футуристической OLED-приборной панелью, разработанной Samsung. Необычное решение использует технологию, изначально созданную для смартфонов Galaxy.

Редакция PUSK
Редакция PUSK
Ferrari Luce: первый электромобиль с OLED-приборной панелью от Samsung

Ferrari представила свой первый электромобиль Luce, который отличается необычным подходом к приборной панели. Вместо тренда на гигантские сенсорные экраны, итальянский производитель выбрал гибридное решение, объединяющее цифровые и аналоговые элементы. Ключевой особенностью Luce стала OLED-приборная панель, разработанная совместно с Samsung Display.

Она использует технологию HIAA, которую Samsung изначально создавала для камер в отверстиях экранов своих смартфонов Galaxy. Это позволило интегрировать OLED-экраны с настоящими механическими приборами, создавая уникальный интерфейс. Дизайн автомобиля в целом был разработан бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом, который многие годы отвечал за внешний вид iPhone.

Его опыт в создании технологичных, но элегантных устройств нашел отражение в новом Ferrari Luce, сочетающем инновации с традициями бренда. Эксперты отмечают, что такой подход к приборной панели может стать новым трендом в автомобильной индустрии. Вместо полного отказа от физических элементов в пользу сенсорных экранов, Ferrari предлагает гибридное решение, которое сочетает преимущества цифровых технологий с тактильной обратной связью механических приборов.

Комментарии

Войдите через Telegram, чтобы оставить комментарий

Войти

Загрузка комментариев...

Реклама · Sponsored

Место для интеграции. Свяжитесь с редакцией, чтобы разместить креатив здесь.

Разместить →
Загружаем следующие материалы